A Károly híd Prága legrégebbi hídja a Moldva folyón, és a Cseh Köztársaság második legrégebbi fennmaradt hídja. A Károly híd, amely a Prágai Várral együtt a város egyik legismertebb nevezetessége, IV. Károly parancsára épült. Az alapkövet a hídpillérekhez 1357. július 9-én tették le. Az építési munkálatokat Károly udvari építésze, Peter Parler vezette, akinek irányítása alatt 1373 és 1380 között elkészült a belépőtorony az Óváros partján.
Jelenleg nemzeti kulturális műemlék, amely felkerült a rangos UNESCO világörökségi listára is.
A Károly hidat 16 kőív alkotja, és összeköti Prága legrégebbi részeit, az Óvárost a Kisoldallal. A híd hossza 516 méter, szélessége pedig 10,40 méter. A múltban közlekedett rajta lóvasút, villamos, autóbusz, sőt még gépkocsik is, amelyek lezárták közúti pályafutását. Ma már szerencsére kizárólag a gyalogosoké, elsősorban Prága látogatóinak kulturális és látványos sétányaként szolgál.
Az új útpálya-rétegrendet rétegenként építik ki, mindig egy hídmező hosszanti felének terjedelmében.
Az első réteg egy változó vastagságú (kb. 50–400 mm) kiegyenlítő réteg KSC-ből (cementtel kötött adalékanyagból), amelyet egy elválasztó geotextíliára fektetnek.
A második réteg egy C 30/37 – XF1 lejtésképző betonréteg (150 mm állandó vastagságban), amely már az Eliminátor szórt szigetelés alapját képezi. Az Eliminátor egy kétkomponensű, metakrilát-gyantákon alapuló membránszerű szigetelés. A szórt szigetelést a széleken teknőszerűen felvezetik (kb. 200 mm magasságig) a korlátpárkány függőleges homlokfelületére, és ott egy kimart horonyban zárják le, amely 20 mm-rel az útpálya felszíne alatt fut.
Pro odvod vody z povrchu izolace se na povrch izolace bodově přilepuje drenážní rohož. Drenážní rohož tvoří HDPE geosíť s vlákny pod úhlem 60°s jednostrannou laminací geotextilií.
A szigetelés felületéről történő vízelvezetéshez a szigetelés felszínére pontszerűen ragasztják fel a drénszőnyeget. A drénszőnyeget 60°-os szögben elrendezett szálakkal rendelkező HDPE geoháló alkotja, amelyet az egyik oldalon geotextíliával lamináltak.
A hálózatokat az ELTODO EG, a.s. vállalat telepíti. Minden hálózatot főként a CWS s.r.o. által gyártott műanyag csatornákban helyeznek el, ZEKAN® 1 kereskedelmi néven, 75 mm-re csökkentett oldalfallal.
Az ELTODO EG, a.s. vállalatnak a Károly híd felújításához 2008 és 2009 folyamán összesen 3280 m ZEKAN® 1 csatornát szállítottunk.
A ZEKAN® 1 csatornák alkalmazásának indoka:
- Magas mechanikai szilárdság alacsony tömeg mellett
- Könnyű megmunkálhatóság
- Tűzállóság
- Élettartam
