{"id":5819,"date":"2024-06-27T11:55:27","date_gmt":"2024-06-27T09:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.cws.cz\/reference\/reconstruccion-del-puente-de-carlos\/"},"modified":"2024-10-13T16:25:27","modified_gmt":"2024-10-13T14:25:27","slug":"reconstruccion-del-puente-de-carlos","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/cws.cz\/es\/referencia\/reconstruccion-del-puente-de-carlos\/","title":{"rendered":"Reconstrucci\u00f3n del Puente de Carlos"},"content":{"rendered":"\n<p>El Puente de Carlos es el puente m\u00e1s antiguo de Praga sobre el r\u00edo Moldava y el segundo puente m\u00e1s antiguo que se conserva en la Rep\u00fablica Checa. El Puente de Carlos, que junto con el Castillo de Praga es probablemente el monumento m\u00e1s famoso de Praga, fue construido por Carlos IV. La primera piedra de los pilares del puente se coloc\u00f3 el 9 de julio de 1357. Los trabajos de construcci\u00f3n los llev\u00f3 a&nbsp;cabo el arquitecto de la corte de Karl, Petr Parl\u00e9\u0159. Tambi\u00e9n bajo su liderazgo se complet\u00f3 entre 1373 y 1380 la torre de entrada a&nbsp;la orilla de la ciudad vieja.     <\/p>\n\n<p>Actualmente, es un monumento cultural nacional incluido en la prestigiosa lista de la UNESCO.<\/p>\n\n<p>El Puente de Carlos est\u00e1 formado por 16 arcos de piedra y conecta las partes m\u00e1s antiguas de Praga, la Ciudad Vieja con la Ciudad Peque\u00f1a. La longitud del puente es de 516&nbsp;m y su ancho de 10,40&nbsp;m. Por el Puente de Carlos circulaban caballos, tranv\u00edas, autobuses e incluso autom\u00f3viles, que completaron su trayectoria vial. Afortunadamente, actualmente s\u00f3lo es utilizado por peatones, principalmente como paseo cultural y paisaj\u00edstico para los visitantes de Praga.   <\/p>\n\n<p>La nueva capa de pavimento se realiza en capas individuales, siempre en el rango de la mitad longitudinal de un tramo de puente.<\/p>\n\n<p>La primera capa es una capa niveladora de KSC (\u00e1ridos cementados entre s\u00ed con cemento) de espesor variable de aproximadamente 50 a&nbsp;400 mm, que se coloca sobre el geotextil de separaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>La segunda capa es una capa de hormig\u00f3n inclinado C 30\/37 \u2013 XF1 (con un espesor constante de 150 mm), que ya forma la base para el aislamiento Eliminator proyectado. El eliminador es una membrana aislante fabricada con un material bicomponente a&nbsp;base de resinas de metacrilato. En el borde, el aislamiento proyectado se extiende en forma de abanico (hasta una altura de aprox. 200 mm) en la cara vertical de la barandilla del parapeto y aqu\u00ed termina en una ranura fresada que discurre 20 mm por debajo de la calzada. superficie.  <\/p>\n\n<p>Para drenar el agua de la superficie del aislamiento, se pega una estera de drenaje en algunos puntos a&nbsp;la superficie del aislamiento. La estera de drenaje consta de una geored de HDPE con fibras en un \u00e1ngulo de 60\u00b0 con laminaci\u00f3n unilateral de geotextiles. <\/p>\n\n<p>Sobre la capa de drenaje se coloca una capa de hormig\u00f3n de cobertura de hormig\u00f3n C 30\/37 \u2013 XF3 de espesor. 80 mm. Esta capa relativamente discreta es llamada por los participantes en la construcci\u00f3n capa \u00abheitec\u00bb. En esta capa relativamente delgada, es necesario ocultar y \u00abzigzaguear\u00bb las l\u00edneas de todas las redes de ingenier\u00eda modernas necesarias en el puente, es decir. conductos de iluminaci\u00f3n de gas, cables de control de iluminaci\u00f3n de gas, cables de iluminaci\u00f3n ceremonial, cables de iluminaci\u00f3n de letreros y cables de sistemas de c\u00e1maras \u00f3pticas.    <\/p>\n\n<p>Las redes son instaladas por fi. ELTODO EG, a.s.. Todas las redes se almacenan principalmente en recipientes de pl\u00e1stico fabricados por fi. CWS s.r.o., bajo el nombre comercial ZEKAN\u00ae 1 con una pared lateral reducida a&nbsp;75 mm.   <\/p>\n\n<p>A ELTODO EG, a.s. Durante 2008 y 2009 se entregaron 3.280&nbsp;m de canal\u00f3n ZEKAN\u00ae 1 para la reconstrucci\u00f3n del Puente de Carlos.<\/p>\n\n<p>\n          <strong>Raz\u00f3n para utilizar canalones ZEKAN\u00ae 1:<\/strong>\n        <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alta resistencia mec\u00e1nica con bajo peso.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00e1cil maquinabilidad<\/li>\n\n\n\n<li>Resistencia al fuego<\/li>\n\n\n\n<li>Vida \u00fatil<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":5821,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-5819","reference","type-reference","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/5819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/reference"}],"about":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reference"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}