{"id":5643,"date":"2024-07-01T23:31:17","date_gmt":"2024-07-01T21:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.cws.cz\/reference\/reconstruccion-del-cruce-ferroviario-de-brno\/"},"modified":"2024-10-13T16:34:13","modified_gmt":"2024-10-13T14:34:13","slug":"reconstruccion-del-cruce-ferroviario-de-brno","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/cws.cz\/es\/referencia\/reconstruccion-del-cruce-ferroviario-de-brno\/","title":{"rendered":"Reconstrucci\u00f3n del cruce ferroviario de Brno"},"content":{"rendered":"\n<p>Nombre del inversor: S\u017dDC s.o., Dl\u00e1\u017ed\u011bn\u00e1 1003\/7, 110&nbsp;00 Praga 1<\/p>\n\n<p>Nombre de la empresa implementadora: OHL \u017dS a.s., A\u017dD Praha a.s.<\/p>\n\n<p>En Brno comenzaron los trabajos preparatorios para la construcci\u00f3n de una nueva terminal de transporte de pasajeros en la parte sur de la ciudad. En el marco de la reconstrucci\u00f3n prevista del cruce ferroviario, la ciudad estatutaria de Brno se esfuerza por conectar dos rutas: Berl\u00edn &#8211; Praga &#8211; Brno &#8211; Viena y Viena &#8211; Brno &#8211; Ostrava &#8211; Katovice. <\/p>\n\n<p>Las rutas consideradas tambi\u00e9n est\u00e1n incluidas entre las rutas internacionales prioritarias de la TEN (Red Transeuropea de Transporte). Las principales l\u00edneas de transporte internacional de personas y mercanc\u00edas pasan por la Rep\u00fablica Checa en direcci\u00f3n norte &#8211; sur (Escandinavia &#8211; Alemania, Polonia &#8211; Rep\u00fablica Checa &#8211; Austria, Hungr\u00eda &#8211; Italia, los Balcanes) y oeste &#8211; este (Francia, Alemania, Eslovaquia). &#8211; Ucrania, Rusia. <\/p>\n\n<p>Instalaci\u00f3n de cables \u00f3pticos y de potencia para las necesidades de control remoto de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad en el cruce ferroviario de Brno. Como ocurre con muchas otras instalaciones en el ferrocarril, el motivo de su utilizaci\u00f3n fueron las propiedades mec\u00e1nicas de las bandejas portacables junto con la firme fijaci\u00f3n de la tapa, y todo ello con un peso m\u00ednimo, lo que contribuye significativamente a&nbsp;la reducci\u00f3n de los costes de transporte y, sobre todo, toda la construcci\u00f3n de la pista. Las bandejas se colocan en varias filas en paralelo con las v\u00edas tendidas + debido a&nbsp;la necesidad de lograr el mayor rendimiento posible de la ruta en un tramo peque\u00f1o, las bandejas portacables se utilizan al 100% de su capacidad.  <\/p>\n","protected":false},"featured_media":5652,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-5643","reference","type-reference","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/5643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/reference"}],"about":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reference"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cws.cz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}